تجربة سيات أرونا صنع الجزائر: ظريفة وفعالة !

بعد الكشف عنها رسميا في جوان 2017، شهدت الجزائر إطلاق أول سيارة كروس أوفر مخصصة للمدينة من العلامة سيات، والتي تحمل اسم أرونا، شهر ماي الفارط، في مستويين من الطرازات أف أر و ستيل، مجهزة بمحرك واحد في المرحلة الأولى وهو محرك البنزين 1.6 MPi بقوة 110 حصان، مجمعة على مستوى مصنع سوفاك الجزائر للإنتاج بغليزان، وقد سنحت لنا فرصة تجربة هذه السيارة الجديدة، في طرازيها الاثنين على مسافة تُقارب 200 كلم، مستمتعين بالمناظر الطبيعية الخلابة لمنطقة تيبازة، غرب العاصمة.

جاء إطلاق سيات أرونا، أول سيارة كروس أوفر مخصصة للمدينة من العلامة الإيبيرية، في إطار أكبر حملة ترويجية للمنتوج، إلى جانب أتيكا و تاراكو المرتقب إطلاقها قريبا. يتم تجميع السيارة الجديدة على مستوى مصنع سوفاك الجزائر للإنتاج منذ شهر ماي الماضي، بهدف إثراء تشكيلة سيات صنع الجزائر التي تضم اليوم ثلاث موديلات مهمة هي أرونا، إيبيزا ومؤخرا ليون.

تعتمد أرونا على نفس منصة MQB A0 الخاصة بإيبيزا الجديدة، حيث يبلغ طولها 4138 ملم، بزيادة 79 ملم مقارنة بإيبيزا الجديدة، كما أنها أكبر منها بـ 99 ملم (1543 ملم). وقد استفادت من ارتفاع أكبر عن الأرض وارتفاع أهم للسقف في المقاعد الأمامية والخلفية إضافة إلى صندوق أمتعة أوسع، حيث أنه الأكبر ضمن فئتها بسعة تبلغ 400 لتر. كما نجد مواصفة مهمة: مقعد السائق أعلى بـ 52 ملم ما يوفر ميزتين مزدوجتين: أولا، موقع قيادة أعلى من أجل رؤية أفضل لحركة السير وراحة أكبر، وثانيا، سهولة الولوج والخروج من السيارة. كما أن مقاعد الركاب أعلى بـ 62 ملم أيضا. وازداد الارتفاع تحت السقف بـ 37 ملم في الأمام و 33 ملم في الخلف. ارتفع التعليق بـ 15 ملم وأصبح الزجاج الأمامي أكثر عمودية من أجل مقصورة أكثر رحابة.

أرونا ستيل و أف أر

تتوفر أرونا صنع الجزائر في مستويين من الطرازات أف أر و ستيل. وتُعتبر أف أر الأفضل تجهيزا بفضل حزمتها الخارجية أف أر مع مخرجين للعادم من الكروم، وظائف متعددة الوسائط و نظام معلومات ترفيهية أكثر تطورا على شاشة عرض بذات القياس على الطرازين (6.5 بوصة)، جنوط عجلات 18 بوصة (17 بوصة على ستيل)، أضواء بتقنية Full LED (نوع H7 + إنارة نهارية بتقنية LED و أضواء خلفية بتقنية LED على ستيل)، جهاز استشعار وجود عوائق في الأمام و الخلف مع كاميرا رؤية خلفية وسقف ثنائي اللون، أما تجهيزات السلامة فهي نفسها على الطرازين، حيث أنهما مجهزان بأنظمة ABS و ESC و 4 وسائد هوائية، جهاز استشعار التعب، مساعد على التشغيل في الصعود "Hill Hold"، مراقبة الضغط وضابط سرعة.

القيادة

عند الصعود على متن سيات أرونا، يمنحك الموقع المرتفع لمقعد السائق وضعية قيادة مرتفعة ومريحة، كما تضفي عجلة القيادة إحساسا رائعا بالتحكم، يعززه عرض الزجاج الأمامي الذي يوفر رؤية قصوى. على الطرزات المجمعة في الجزائر، اختارت سوفاك شاشة عرض قياس 6.5 بوصة، تقترح قائمة خيارات متنوعة مع معلومات إعلامية، ومعلومات مفصلة حول حالة السيارة. في الحقيقة، كنا نتوقع وجود شاشة قياس 8 بوصة على النسخة أف أر، كما كان من المؤسف عدم توافق MirrorLink و AndroidAuto مع جميع أنواع الهواتف الذكية، حتى أنه لتوفير الاتصال يجب طلب مفتاح تشغيل خاص من سوفاك للنسخة ستيل، بينما على النسخة أف أر يجب المرور بمرحلة تنزيل ملف APK على الهاتف الذكي، بما أن التطبيق غير متوفر في بلادنا على PlayStore من غوغل. وفي زمن الرقمنة والاتصال، نتأسف دائما لعدم توفر نظام الملاحة GPS، الذي يوفر العديد من الامتيازات الواضحة، والذي كان سيضفي لمسة فريدة على الموديل.

اختبار 1.6 ل MPi بقوة 110 حصان

تتجهز أرونا صنع الجزائر بمحرك MPi سعة 1.6 ل بقوة 110 حصان مقترن مع علبة سرعة يدوية ذات 5 سرعات، وهو ذات المحرك المتوفر على سيات إيبيزا الجديدة، والذي يمثل جزءا من الجيل الجديد من المحركات المصممة من طرف فولكسفاغن في 2015، EA211، والتي يمكن توفرها في النسخة الجوية (MPi) أو سوبرتشارجيد (DI أو TSI). مع عزم دوران 155 ن.م متوفر ابتداء من 3800 دورة/ دقيقة، الانطلاق بطيء نوعا ما، ويمكننا الشعور قليلا بمحرك السباق، ولكن الحماسة تعود بفضل التسارعات الحيوية ابتداء من التناسب الثاني. لا اهتزازات للمحرك، سلاسة رائعة عند الانتقال بين السرعات، هذا وتعرض السيارة استهلاك وقود معدله 6.4 ل/ 100 كلم على الطرقات السريعة و 7.1 ل/ 100 كلم عند السير مع تشغيل مكيف الهواء.

بشكل عام، تسجل سيات أرونا نجاحا كبيرا في أوروبا منذ إطلاقها، وتمثل مناورة استراتيجية من العلامة الإيبيرية التي قررت الانطلاق بقوة في هذه الفئة مع إطلاق أتيكا و أرونا وقريبا تاراكو. وهو النجاح المستحق، بما أن أرونا استطاعت نيل الرضا و إثارة الإعجاب بفضل الراحة التي توفرها وحركيتها. في سوقنا المحلي، ستعزز نسخة مجهزة بمحرك ديازل من نجاح السيارة.

أعجبنا:
- تصميم جميل، ديناميكي و أنيق
- راحة داخل السيارة + رحابة
- أداء، حركة على الطرقات، تعليق مرن
- عازل صوت
- مستوى التجهيزات

لم يعجبنا:
- عروض محدودة على المحركات
- لا عروض مع علبة سرعة آلية
- استهلاك مهم لمحرك 1.6 ل MPi

الأسعار:

تُعرض سيات أرونا بالأسعار التالية:

سيات أرونا ستيل 1.6 MPi بقوة 110 حصان بسعر 2.499.000 دج شامل كل الرسوم
سيات أرونا أف أر 1.6 MPi بقوة 110 حصان بسعر 2.899.000 دج شامل كل الرسوم